Motoristas indo em direção da Downtown Miami, Fort Lauderdale e West Palm Beach irão perceber várias mudanças no tráfego com o início da construção da linha férrea do All Aboard Florida. As informações são do Sun Sentinel.
Nos próximos dois anos, a companhia privada irá construir a primeira fase da linha de transporte ferroviário entre Miami e Orlando, que custará $800 milhões de dólares. Parte da construção, como as estações das três cidades, já está em progresso. O corredor de trilhos paralelos à US 1 será duplicado a partir do início de 2015, com exceção de trechos que já são duplicados.
Veja algumas das mudanças no tráfego nos próximos meses:
Fechamento de ruas
Três ruas perto dos locais onde serão as estações de Fort Lauderdale e de West Palm Beach serão fechadas permanentemente na altura dos trilhos de trem até janeiro. Nenhuma rua será fechada em Miami.
Em Fort Lauderdale, a NW 2nd St. será fechada e as vias Broward Blvd e NW 4th St. servirão como rotas alternativas sobre os trilhos, que seguem paralelos à US 1.
Essas ruas precisam ser fechadas para a construção de plataformas de 800 pés, onde passageiros irão embarcar nos trens, mas ainda não foram anunciadas as datas.
No começo de 2015, serão iniciadas a reconstrução de vários cruzamentos dos trilhos nos três condados.
Estações
As estações de Fort Lauderdale e West Palm Beach serão quase idênticas, com 60 mil pés quadrados e estrutura moderna. A estação de West Palm Beach será localizada entre as ruas Evernia e Datura. Em Fort Lauderdale, a estação ficará do lado oeste dos trilhos, entre a Broward Blvd e a NW 4th St.
Em Miami, uma estação maior será construída com uma plataforma de 50 pés acima das ruas para conectar os trens do All Aboard com o Metrorail, o sistema de ônibus e o Metromover. A estação ficará entre as estações do Metrorail, Government Center e Overtown. As estações estão previstas de serem abertas no final de 2016.
