Homem pula em frente ao trem da Brightline e morre na Flórida

A polícia de Boynton Beach identificou nesta segunda-feira, 4, Christopher Bailey como o homem que foi atingido e morto por um dos trens de alta velocidade da Brightline pouco antes do fim de semana. A investigação preliminar revelou que Bailey, 46, de Lakeland - na região central da Flórida - pulou em frente ao trem quando este partia do cruzamento da ferrovia Woolbright Road / Florida East Coast, disse por e-mail a porta-voz da polícia Stephanie Slater. O acidente aconteceu por volta das 11:19 da manhã de sexta-feira, 1º de junho, no bloco 1600 da South Federal Highway. Não foram relatadas outras lesões. A porta-voz da Brightline, Ali Soule, disse em comunicado que a empresa continua a trabalhar com a polícia nas investigações do acidente e ressalta para a segurança dos pedestres perto dos trilhos. “Continuamos trabalhando com o Departamento de Polícia de Boynton Beach. O único lugar seguro para atravessar uma ferrovia é em uma passagem designada. Nunca tente se aproximar ou bater de frente com um trem”. Brightline faz promoção para viagem inaugural com passageiros até Miami As mortes de pedestres no sul da Flórida envolvendo trens aumentaram em 2017. Para a Brightline, as fatalidades começaram quando o serviço ainda estava em fase de teste no ano passado e a maioria delas foi intencional. Houve seis mortes em colisões anteriores da Brightline desde julho de 2017: em Boca Raton, Deerfield Beach, West Palm Beach, Delray Beach e duas mortes em Boynton Beach, de acordo com relatórios South Florida Sun Sentinel. Este ano, dois homens sobreviveram a colisões com trens da Brightline em Fort Lauderdale e Wilton Manors. Segurança Desde que começaram as fatalidades, a empresa informou que gastou "dezenas de milhões de dólares" para melhorar as passagens nas linhas de trem da Flórida que usa. As melhorias incluíram luzes vermelhas que piscam, sinais e campainhas para alertar motoristas e pedestres quando os trens se aproximam. Também substituiu dezenas de mecanismos de portões mais antigos por modelos mais novos, trocados por luzes de LED; construiu dispositivos de melhoria do tráfego, reconstruiu as calçadas e reformou todos os cruzamentos. Por 17 meses, a Brightline também promoveu a segurança ferroviária com 450 sinais ao longo do caminho da estrada de ferro, alertando as pessoas em inglês, espanhol e crioulo para "ficarem fora dos trilhos". A empresa colocou "embaixadores de segurança" em cruzamentos e centros comerciais e tem uma campanha preventiva nas escolas públicas dos três distritos, disse a empresa. Os trens podem viajar a 79 mph. A rota de uma hora é entre Miami e West Palm Beach, com uma parada em Fort Lauderdale. O serviço foi lançado em fases: em 13 de janeiro, entre Fort Lauderdale e West Palm Beach, e em 19 de maio expandiu-se para incluir Miami. A empresa privada espera oferecer serviços até Orlando em três anos. Com informações do Sun Sentinel.