Motoristas da Flórida continuam entre os 10 piores dos EUA

Os motoristas da Flórida já não são os piores do país. Depois de ficar em primeiro lugar em 2017, o estudo de 2018 apontou que os motoristas da Flórida melhoraram no trânsito e estão agora no oitavo lugar no ranking entre os 10 piores estados que são, respectivamente: Mississippi, Tennessee, Califórnia, Missouri, New Mexico, Texas, Alabama, Florida, Alaska e Arizona. A empresa de tecnologia financeira , SmartAsset, coletou dados sobre motoristas e estatísticas de tráfego nos EUA e baseou sua classificação em quatro fatores: a porcentagem de motoristas com seguro, o número de DUIs por motorista, o número médio de mortes por quilômetro percorrido e a frequência com que os moradores usam o Google para pesquisar ingressos em alta velocidade. Embora não sejam os primeiros da lista, os motoristas da Flórida ainda aparecem no top 10 do ranking principalmente porque o estado tem a menor taxa de motoristas com seguro do país, com 73%, e ainda mantém um alto índice de mortes no trânsito. As altas taxas de fatalidade na estrada são de 1,47 mortes por 100 milhões de quilômetros percorridos, mesmo tendo havido diminuição de um terço desde 1994 quando a taxa de fatalidade foi de 2,2 mortes por 100 milhões de quilômetros percorridos. No total, a Flórida teve quase 3.200 mortes em 2016, diz o site. Flórida lidera em número de acidentes fatais envolvendo motoristas idosos No geral, a análise indica também que cinco dos dez principais estados com os piores condutores estão no sul do país. Mississippi aparece em primeiro lugar, seguido pelo Tennessee e com a Califórnia e o Missouri empatados em terceiro e Novo México. Esses estados tendem a ter as maiores taxas de fatalidade e as menores taxas de seguro de automóveis. Um ponto positivo é que as taxas de mortalidade estão caindo em todo o país - De acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário, as fatalidades e as taxas de fatalidade estão caindo. Em 1994, cerca de 40.700 pessoas morreram em acidentes automobilísticos, em comparação com 37.500 em 2016. Enquanto isso, a taxa de mortalidade por 100 milhões de milhas de veículos caiu 32% em relação ao mesmo período de tempo. Todos os estados tiveram um declínio em suas taxas de fatalidade de 1994 a 2016. No entanto, alguns estados, como o Arizona, viram sua taxa de fatalidade de 2016 (por 100 milhões de milhas de veículos percorridos) superar sua taxa de 2015. Há 27 anos na Flórida, Raquel Braga aprendeu a dirigir aqui e conta que há diferença para motoristas de outros estados. “Morei por 6 anos em Illinois e você consegue ver a diferença. Aqui não dão nem seta, não sinalizam e a falta de atenção, principalmente pelo uso de telefone quando estão dirigindo é grande”, diz. Voltando de Orlando para Homestead em julho com a filha e amigas, ela conta que quase sofreram um acidente na Turnpike. “O carro da frente freou porque um outro entrou na frente dele, eu tive que frear e o que vinha atrás estava em alta velocidade. Graças a Deus, a motorista teve raciocino rápido e desviou, por isso não bateu atrás de nosso carro”, relata. Atualmente, morando em Homestead e trabalhando em Doral, Braga precisa dirigir todos os dias e pensa que a quantidade enorme de carros nas ruas também ajuda para o caos no trânsito. “O número de pessoas que se mudou para Flórida, especialmente em Miami, foi muito grande. Não existe mais um momento ou um lugar que você não pegue trânsito. E agora com a volta das aulas piorou. Até semana passada, de manhã, eu fazia o trecho em 35 a 40 minutos no máximo para o trabalho. Hoje levei 1h20. E não foi acidente, é somente a quantidade de carro”, analisa. Alta velocidade Em 2017, foram mais de 98 mil acidentes na Flórida, segundo a FHP, e grande parte relacionada à alta velocidade. A Florida Highway Patrol monitora o trânsito nas principais rodovias diariamente, com o uso de radares e, inclusive, com helicópteros à caça dos motoristas que excedem a velocidade. “Fazemos isso via aplicação de radar, fiscalização a laser, detalhes especiais, wolfpacks DUI, iniciativas de educação, campanhas em todo o estado, estamos trabalhando duro 24 horas todos os dias para manter nossas estradas seguras", disse o Tenente Greg Bueno. De acordo com a lei da Flórida, um motorista deve parar imediatamente no local de um acidente em uma propriedade pública ou privada que resulte em danos materiais, ferimentos ou morte, sob pena de multa e até prisão. Oficiais do FHP alertam que a coisa mais importante que um motorista pode fazer se estiver envolvido em um acidente é permanecer no local e pedir ajuda. Com isso, o motorista não só poupará as taxas legais se sair do local, como também poderá salvar uma vida. Responsabilidade no trânsito Embora seja divertido brincar com a má etiqueta na estrada de certos motoristas, acidentes ruins e direção negligente não são motivo de riso. De ferimentos graves a consertos de automóveis que levam embora a conta da poupança, morar em algum lugar com maus condutores pode ter um impacto negativo sério na vida, alerta o site que realizou a pesquisa, SmartAsset. Leia também Seguros automotivos irão aumentar no sul da Flórida