Flórida registra menos acidentes de trânsito, mas estradas seguem entre as mais perigosas dos EUA

Em 2020, o número de acidentes nas estradas da Flórida diminuiu drasticamente, de acordo com dados divulgados pelo Departamento de Segurança Rodoviária e Veículos Motorizados. Mas algumas estradas do estado seguem entre as mais perigosas do país, indicam relatórios.

Apesar do menor tráfego devido à pandemia de COVID-19 e a consequente diminuição de acidentes em 2020, uma pesquisa nacional feita por um guia de seguro automotivo e um relatório separado feito por uma aliança de consumidores, médicos, saúde pública, policiais e seguradoras afirmam que o "Sunshine State" não tem sido um lugar seguro para dirigir.

Um painel estadual mostra que, em 2020, houve 336.062 acidentes em todo o estado. Destes, 3.156 foram mortais. Os dados do estado mostram uma grande melhora no número geral de acidentes em relação a 2019, quando foram registrados um total de 401.883 acidentes, resultando em 3.189 mortes.

Em todo o estado, a diferença é de 65.821 para acidentes em geral, mas apenas 33 mortes a menos, ano a ano.

Acidentes fatais x segurança

Em primeiro lugar, o estudo dos últimos "10 estados com os acidentes de trânsito mais fatais" da AutoInsuranceQuote.com classificam a Flórida como a N° 9. Seu relatório divulgado pelo Florida Times-Union, diz que a Flórida teve 13,97 acidentes fatais por 100.000 residentes de 2016 até 2018. A média é de 1,34 acidentes fatais por ano a cada 100 milhões de milhas percorridas.

A pesquisa usou dados da National Highway Traffic Safety Administration, da Federal Highway Administration e do U.S. Census Bureau. Sua análise descobriu que 80% dos 10 principais estados estavam todos no sudeste, sendo o Mississippi o pior em acidentes fatais com 20,44 por 100.000 residentes. A Geórgia ficou em 13º lugar.

Enquanto isso, os Defensores da Segurança Rodoviária e Automóvel divulgaram seu 18º Roteiro anual de Leis Estaduais de Segurança Rodoviária, que oferece contramedidas às legislaturas estaduais para reduzir acidentes e mortes. E, novamente, a Flórida não se saiu bem quando se trata de fatalidades em acidentes de trânsito e do custo que o estado enfrenta devido a elas.

O relatório afirma que a Flórida teve 3.183 mortes no trânsito em 2019, o ano mais recente para estatísticas completas. O número de fatalidades em 10 anos foi de 27.717 pessoas. O custo econômico anual para o estado devido aos acidentes de trânsito foi de US $ 10,75 bilhões, disse o relatório.

O relatório também disse que estradas mais vazias "se transformaram em pistas de corrida" no primeiro semestre do ano, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration e reportagens, apesar de menos motoristas devido à pandemia.

"As estradas ficaram vazias e os motoristas pisaram fundo no acelerador em alta velocidade", disse a presidente da agência, Catherine Chase, no relatório. "Outros comportamentos de risco do motorista, como dirigir sob efeito de álcool ou substância e distração, também aumentaram. E os cintos de segurança, muitas vezes a diferença entre a vida e a morte quando ocorre um acidente, não foram usados. Embora leve algum tempo para que os dados completos sejam divulgados, as primeiras indicações refletem um aumento substancial na taxa de mortalidade. "

"Fique em casa"

A pandemia ajudou a diminuir o número de carros das ruas. Com isso, menos acidentes foram reportados, mas a Patrulha Rodoviária da Flórida não confirmou se a baixa em acidentes se confirma também por outro(s) motivo(s).

Os dados do estado mostram que houve um declínio acentuado nas quedas entre fevereiro e março, com essa tendência diminuindo mais ainda em abril - mês em que medidas drásticas para conter a disseminação da covid-19 foi mais intensa com o "fique em casa" - antes de aumentar lentamente até outubro.

Em março e abril, o governador Ron DeSantis emitiu uma ordem de permanência em casa em todo o estado, o que fez com que muitas empresas fechassem e forçou alguns floridianos a trabalhar em casa. O governador pediu que os projetos rodoviários fossem acelerados durante esse período, chamando-os de “época de ouro” para aproveitar a redução do tráfego.

Para ver os dados e mais informações, acesse www.flhsmv.gov