A Flórida é considerada um dos piores estados do país para leis e aplicação de segurança no trânsito e está entre 12 estados que se enquadram nas leis "perigosamente atrasadas" no assunto, aponta a 17ª edição do Roteiro anual das Leis Estaduais de Segurança Rodoviária, um relatório da Advocates for Highway & Auto Safety (uma organização em prol de tornar as estradas americanas mais seguras).
O relatório "Uma Visão 2020 para a Segurança" fornece um "boletim" sobre leis de segurança no trânsito para cada estado e Washington, DC., e aponta que existe oportunidade em todos os estados para promulgarem leis que combatam a amplamente reconhecida crise de saúde pública de acidentes de automóvel.
"Todos os dias, cerca de 100 pessoas são mortas e quase 7.500 são feridas em acidentes de automóvel. A devastação emocional infligida às famílias por acidentes também vem com um custo econômico anual significativo de US $ 242 bilhões. Isso resulta em cada pessoa que vive nos EUA pagando essencialmente um "imposto sobre acidentes" de US$ 784 a cada ano", alerta a organização.
Mais de 17 milhões
de motoristas
Com mais de 17 milhões de motoristas licenciados rodando pelas estradas (são 17,392,281, segundo a Florida HighwaySafety and Motor Vehicles), as falhas apontadas no relatório estão especialmente na legislação estadual sobre cinto de segurança traseiro, capacetes para motocicletas e assentos para crianças.
Cinto de segurança
traseiro
Segundo o relatório, entre os problemas encontrados pelo grupo na Flórida estão leis inadequadas para o cinto de segurança traseiro, o que significa que a polícia não pode parar um veículo e multar o motorista simplesmente porque um passageiro de trás não está com o cinto devidamente colocado. Para uso do cinto de segurança dianteiro, o estado tem uma lei que pune como ofensa primária o não uso.
Em todo o país, 47% das 22.697 mortes foram de passageiros que estavam na parte de trás do veículo e não usavam cinto de segurança, diz o relatório.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias estima que 1.099 vidas foram salvas na Flórida em 2017 por causa do uso do cinto de segurança. E mais 181 vidas poderiam ter sido salvas se os cintos estivessem colocados.
Capacetes para
motociclistas
A Flórida também recebeu notas baixas por não exigir que motociclistas de todas as idades usem capacete. É um dos 31 estados sem esse requisito, aponta o relatório. O estado permite que motociclistas com mais de 21 anos andem sem capacete, se puderem provar que estão cobertos por uma apólice de seguro médico de US$ 10.000 para cobrir quaisquer ferimentos que possam surgir como resultado de um acidente.
Brasileiros que moram na Flórida divergem quanto ao uso ou não do capacete. "Pra (sic) quem anda de moto, se tiver seguro não precisa usar capacete. Acho isso super bizarro", diz Adriana Oliveira.
"Eu gosto da opção de usar o capacete ou não... mesmo podendo não usar, 99% das vezes que eu saio com moto eu estou com capacete!", opina Maurício Miranda, que mora em Altamonte Springs.
Assentos para
crianças
O estado também obteve baixa pontuação nas leis de segurança infantil. A Flórida é um dos 35 estados que o grupo afirmou não exigir que bebês e crianças pequenas se sentem em uma cadeirinha virada para a parte de trás pelo menos até os 2 anos de idade e falha na exigência das cadeirinhas. Leia a matéria completa no gazetanews.com
