Um novo projeto de lei apresentado na Câmara da Flórida (HB 243) pode mudar significativamente as regras para o uso de bicicletas elétricas no estado. Atualmente, qualquer pessoa com mais de 16 anos pode andar de e-bike sem licença, mas a proposta exigiria uma carteira específica para operar o veículo — além de incluir conteúdo sobre segurança com bicicletas e scooters elétricas nos testes de habilitação de motoristas e na formação para a carteira Classe E.
O projeto também estabelece uma série de novas medidas:
Criação da categoria “motocicleta elétrica”, voltada a veículos mais potentes, como os produzidos por marcas como Sur Ron;
Proibição de que menores de 16 anos conduzam motocicletas elétricas com potência superior a 750W;
Obrigatoriedade de que ciclistas e usuários de scooters cedam passagem a pedestres em vias compartilhadas e usem sinal sonoro ao ultrapassar;
Exigência de relatórios de acidentes envolvendo e-bikes e scooters;
Penalidades para quem alterar o motor ou o limitador de velocidade desses veículos.
Embora a proposta já tenha sido apresentada na Câmara estadual, ainda não há um projeto correspondente no Senado, e portanto, o texto não tem força de lei por enquanto. Caso aprovado, representaria uma mudança profunda na forma como a Flórida regula os veículos elétricos leves.
Especialistas apontam que, embora incluir o tema no exame de motorista seja positivo para melhorar a convivência no trânsito, exigir licença para bicicletas elétricas mais rápidas pode restringir o acesso e equiparar o uso desses veículos ao de motos e ciclomotores. O projeto é visto como um possível marco de endurecimento das regras sobre micromobilidade elétrica em todo os Estados Unidos.
Fonte: Electric
