Milhões de proprietários de veículos Hyundai e Kia poderão receber reparos gratuitos após um acordo anunciado nesta terça-feira pelo procurador-geral de Minnesota, Keith Ellison, que liderou uma ação conjunta de dezenas de estados. As autoridades alegaram que os veículos não tinham tecnologia antirroubo adequada, o que os tornou mais suscetíveis a furtos.
O acordo surge após uma onda de roubos e furtos envolvendo carros das duas montadoras, que levou quase duas dezenas de procuradores-gerais estaduais a cobrarem providências em 2023. Naquele ano, o Highway Loss Data Institute, ligado ao Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária, constatou que veículos Hyundai e Kia sem imobilizador de motor — dispositivo antirroubo que já era padrão em outros carros novos — registraram uma taxa de sinistros por furto de 2,18 a cada mil veículos segurados por ano. A média do restante da indústria foi de 1,21.
Pelo acordo nacional, Hyundai e Kia oferecerão reparos gratuitos a todos os veículos elegíveis, a um custo que pode ultrapassar US$ 500 milhões, segundo Ellison. As empresas também deverão equipar todos os futuros veículos vendidos nos Estados Unidos com imobilizadores de motor e pagar até US$ 4,5 milhões em indenizações a pessoas cujos carros foram danificados por ladrões.
O acordo envolve 35 estados, incluindo Califórnia, Nova Jersey, Nova York e Pensilvânia. Os veículos elegíveis vão de modelos fabricados entre 2011 e 2022. Ao todo, cerca de 9 milhões de unidades foram vendidas no país nesse período.
Vídeos no TikTok impulsionaram furtos
A partir de 2021, os furtos de carros Hyundai e Kia dispararam após vídeos no TikTok e em outras redes sociais mostrarem como era possível roubar os veículos usando apenas uma chave de fenda e um cabo USB. Em Minneapolis, por exemplo, os furtos dessas marcas aumentaram 836% entre 2021 e 2022, o que levou o procurador-geral a abrir uma investigação no início de 2023.
Ellison afirmou que as montadoras instalaram imobilizadores em veículos vendidos no México e no Canadá, mas não de forma ampla nos EUA, o que contribuiu para crimes, acidentes e até mortes. “Essa crise começou em uma sala de reuniões, passou pela internet e terminou em resultados trágicos”, disse.
Pelo acordo, Hyundai e Kia instalarão uma luva de zinco para impedir que ladrões quebrem o cilindro de ignição. Os clientes terão um ano, a partir da notificação das empresas, para realizar o reparo em concessionárias autorizadas. As correções devem estar disponíveis entre o início de 2026 e o começo de 2027.
Em nota, a Kia afirmou que o acordo reforça esforços já adotados, como atualizações gratuitas de software, a distribuição de travas de volante e a nova modificação física no sistema de ignição. A Hyundai não comentou até o momento.
Fonte: CBS
